03.10.2022

Новейшие разработки в области мостостроения представит Алюминиевая Ассоциация на Международной специализированной выставке-форуме «Дорога 2022». Форум пройдет при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в Казани с 12 по 14 октября. Оператором выставки-форума выступит Информационный центр по автомобильным дорогам Федерального дорожного агентства (ФГБУ «ИНФОРМАВТОДОР»).

Выставка-форум «Дорога» – это крупнейшая в нашей стране отраслевая дискуссионная площадка, которая объединяет авторитетных международных экспертов и ключевых представителей дорожно-транспортного комплекса России из Министерства транспорта Российской Федерации, Росавтодора, ГУОБДД МВД России, органов исполнительной власти субъектов РФ. Среди гостей и участников мероприятия – производители материалов и дорожно-строительной техники, представители науки и бизнеса.

В рамках деловой программы выставки-форума будут организованы пленарные заседания, тематические конференции, семинары, презентации крупнейших отраслевых компаний. Кроме того, в павильонах в МВЦ «Казань ЭКСПО» будут демонстрироваться передовые образцы дорожно-строительной техники, объекты дорожного сервиса и уличного освещения.

На стенде Алюминиевой Ассоциации свою продукцию представят Красноярский металлургический завод (КраМЗ), Чебоксарской предприятие «Сеспель» и компания «Несущие Системы» из Новосибирска. Центром экспозиции станет образец алюминиевой ортотропной плиты, которая применяется для изготовления пролетных строений автодорожных мостов. Сегодня в России идет строительство двух автодорожных мостов – в Нижегородской и Тульской областях. В создании этих уникальных, первых в стране и в Восточной Европе, мостовых сооружений с алюминиевыми конструкциями принимают участие ведущие научные и производственные центры страны, в том числе МАДИ, НИУ МГСУ, ЦНИИС, ИЛМиТ, предприятия КраМЗ, Сеспель, Арконик СМЗ и другие члены и партнеры Алюминиевой Ассоциации.

Ортотропная плита – пустотелая плита для восприятия нагрузок от дорожного полотна с продольными вертикальными и наклонными ребрами между верхней и нижней горизонтальными панелями. Ортотропная потому, что ее жесткость в продольном и поперечном направлениях различна. Алюминиевые плиты состоят из пустотелых элементов, соединенных современным методом сварки трением с перемешиванием. Данный метод обеспечивает более высокое качество соединения, чем традиционная аргонодуговая сварка.

Посетители стенда смогут получить самую полную информацию о реализованных и строящихся объектах. В России с 2017 года построено и эксплуатируется 12 надземных пешеходных переходов с пролетными строениями из алюминиевых сплавов – в Нижнем Новгороде, Москве, Красноярске и Туле. Также аудитории выставки-форума будет продемонстрирован элемент пешеходного моста с анодно-оксидным покрытием в разных цветовых вариантах. Благодаря обширной палитре цветовых решений алюминиевые мосты органично вписываются в существующие ландшафты городской застройки и прилегающих населенных пунктов.

Самый крупный экспонат для стенда Алюминиевой Ассоциации предоставила компания «Несущие Системы» – 10-метровая светопрозрачная конструкция из алюминия и стекла, представляющая собой пешеходную галерею. Эти сооружения уже нашли применение: например, светопрозрачная галерея ведет к Останкинской телебашне в Москве.

Светопрозрачные конструкции (СПК) – конструкции из алюминиевого сплава и стекла. Сфера использования: пешеходные галереи, атриумы, фасады, зимние сады и другие сооружения. Основное достоинство СПК состоит в том, что они пропускают внутрь здания естественное освещение через стекло, обрамленное алюминиевым профилем. Но это далеко не все: шумо- и термоизолирующие свойства, легкость при сравнимой со сталью прочности, эстетика – вот чем еще привлекают алюминиевые СПК архитекторов проектировщиков и строителей.

Ключевые темы деловой программы выставки-форума «Дорога 2022»: функционирование дорожной отрасли в условиях санкционных ограничений; развитие опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации; реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги»; Москва – Казань – Екатеринбург как стратегически значимый транспортный маршрут; развитие кадрового потенциала дорожной отрасли, транспортное образование; автотуризм и дорожный сервис.

Алюминиевая Ассоциация примет участие в деловой программе выставки-форума. Так, 12 октября в ходе круглого стола «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения» руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Евгений Васильев выступит с докладом «Алюминиевые решения в современном мостостроении. Опыт реализации уникальных и типовых проектов в столице и регионах». Эксперт поделится практическим опытом разработки и реализации проектов строительства мостов с алюминиевыми конструкциями, расскажет о перспективных решениях, а также о материалах и технологиях, используемых для создания современных мостовых сооружений.  

Об алюминиевом мостостроении в России
Первый в России мост из алюминия был построен в 1969 году в Ленинграде. Алюминиевая конструкция пришла на смену деревянному мосту, соединявшему Коломенский и Покровский острова через канал Грибоедова. Спустя 50 лет Коломенский мост полностью соответствует всем нормам: несущая способность конструкций не изменилась, и все элементы избежали коррозии. С 2017 года при активном участии Алюминиевой Ассоциации возведено и запущено в эксплуатацию 12 пешеходных мостов с алюминиевыми конструкциями: два в Нижегородской области, шесть – в Красноярске, три в Москве, один – в Туле. В настоящее время в России проектируется более 20 мостов с использованием алюминиевых конструкций. С информацией об истории, развитии, международном и российском опыте алюминиевого мостостроения можно ознакомиться на сайте РИА «Новости».