В рамках Международного архитектурного фестиваля «Зодчество» состоится круглый стол Алюминиевой Ассоциации «Быстрововодимые решения и благоустройство территорий».

13 ноября, 14.00-15.00, Гостиный Двор, конференц-зал 1
Организатор: Алюминиевая Ассоциация
Модератор: Директор дирекции по развитию рынков ОК Русал Васильев Евгений Васильевич

1. Архитектурные решения для быстровозводимых алюминиевых конструкций
Лаукарт Алексей Николаевич, Руководитель ГК Алюмс
Технологии позволяют создавать архитектурное чудо на базе простых каркасно-тентовых конструкций. Современная алюминиевая профильная система позволяет быстро возвести здание, а система штатных креплений позволяет создавать различные архитектурные облики.

2. Свет. Алюминий. Дизайн. Компоненты уникального благоустройства
Софья Кудрякова, Компания Ledvizor
Компания Ледвизор создает дизайн и производит красивые световые приборы для городской среды, и алюминий – один из базовых материалов производства. Компания поделится своим опытом применения алюминия на нескольких кейсах: серийный продукт, кастомные проекты, умные опоры.

3. Алюминиевые решения для общественных пространств
Дмитрий Голенда, Эксперт Алюминиевой Ассоциации
Благоустройство парка и города в целом – это деятельность по реализации комплекса мероприятий по обеспечению и повышению комфортности городской среды: как создать комфортную городскую среду с применением инновационных решений, отвечающих высоким требованиям эстетики и эксплуатации.

4. Алюминиевые спортивные площадки – новый стандарт городского благоустройства, экологичности и дизайна
Дмитрий Зайченко, Генеральный директор «КЕНГУРУ.ПРО»
Задачей многих производителей спортивного, игрового оборудования и МАФов является поиск способов увеличения сроков эксплуатации. Российский производитель уличного спортивного оборудования, компания «КЕНГУРУ.ПРО», нашел выход в использовании анодированного алюминия.

5. Опыт реконструкции Консерватории им. Н.А. Римского-Корсакова
Сергей Рыбак, Строительная организация АО «Политехстрой-Сварго»
При реконструкции объекта культурного наследия использовалась не традиционная сталь, а авиационный алюминий, который в три раза легче стали, но не уступает по прочности. Благодаря высокой точности обработки алюминия время сборки удалось сократить до нескольких дней, а благодаря легкости – минимизировать использование техники.